Los ingenieros de BMW Motorsport han invertido corazón y alma en el desarrollo del BMW M4 GT4. Siempre en el foco está el máximo kilometraje, la alta rentabilidad y la máxima facilidad de mantenimiento. El resultado es un coche GT4 sofisticado y fiable sobre la base ideal del BMW M4 Coupé (consumo combinado de combustible en l / 100 km: 10,5–10,2 (NEFZ); 10,2–9,9 (WLTP) Emisiones combinadas de CO2 en g / km: 240– 234 (NEFZ); 233–227 (WLTP)) *, en el que toda la experiencia de BMW M Motorsport da sus frutos. En 2018, en su primer año en manos de los equipos privados BMW M Motorsport, el BMW M4 GT4 tuvo una primera temporada impresionante. Acumuló 33 victorias en clase y casi 100 podios, así como la victoria por el título en la categoría GT4 del Campeonato Británico de GT. Al final de la temporada, el coche fue coronado como "Coche de carreras del año" en los premios Professional MotorSport World Expo por sus impresionantes actuaciones, y estuvo a la altura de este premio en los años siguientes. Las victorias incluyeron la victoria por el título en la Serie Europea GT4 en 2019 y en GT4 Francia en 2020. El BMW M4 GT4 recibirá un paquete Evo en 2021. La actualización, que incorporó la experiencia de BMW M Motorsport y los comentarios de los clientes, hará que el BMW M4 GT4 incluso más competitivo, así como más rentable en el futuro.
* Los datos oficiales sobre consumo de combustible y emisiones de CO2 se determinaron de acuerdo con el procedimiento de medición obligatorio y cumplen con el Reglamento (UE) 715/2007 válido en el momento de la homologación. En el caso de una gama, las cifras del NEDC tienen en cuenta las diferencias en el tamaño de rueda y neumático seleccionados; Las cifras del WLTP tienen en cuenta cualquier equipamiento opcional. Los valores de WLTP se utilizan para evaluar los impuestos y otros cargos relacionados con los vehículos que (también) se basan en las emisiones de CO2, así como para los fines de los subsidios específicos del vehículo, si corresponde. Cuando fue aplicable, los valores NEDC enumerados se calcularon en función del nuevo procedimiento de medición WLTP y luego se convirtieron de nuevo al procedimiento de medición NEDC por razones de comparabilidad. Para obtener más información sobre los procedimientos de medición WLTP y NEDC, consulte www.bmw.de/wltp.